Der geplante Notfahrplan der DB im durch sie lädierten Hauptbahnhof in Stuttgart nach den Entgleisungen an den verlegten Weichen bei den Vorbereitungen auf den Bau von S21 soll lediglich die Dauerverspätungen beheben. Ein Weiterbau von Stuttgart 21 mit der Kürzung der Bahnsteiggleise um 120 Meter ist damit nicht möglich. Dazu müsste Gleis 10 freigegeben werden.

Siehe https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.stuttgart-21-bahn-nimmt-neuen-anlauf-fuer-notfahrplan.f0dba20d-c318-404a-b6d5-23266d8e30e1.html